Det forventes at containertransportmarkedet fortsatt vil være i mangel på transportkapasitetsforsyning i 2022.
For det første er den totale levering av ny transportkapasitet begrenset. I følge Alphaliners statistiske data anslås det at 169 skip og 1,06 millioner TEU vil bli levert i 2022, en nedgang på 5,7% sammenlignet med i år;
For det andre kan ikke den effektive transportkapasiteten frigjøres fullt ut. På grunn av den gjentatte globale epidemien, mangel på arbeidskraft i europeiske og amerikanske land og regioner og andre faktorer, vil havnebelastning fortsette i 2022. I følge Drurys prediksjon vil det globale effektive kapasitetstapet være 17% i 2021 og 12% i 2022;
For det tredje er charteringsmarkedet fortsatt mangelvare.
Drury Data spår at den vektede gjennomsnittlige godsindeksen for globale containere (unntatt drivstofftillegg) vil øke med 147,6% fra året før i 2021, og vil øke ytterligere med 4,1% på grunnlag av årets høye base i 2022; EBIT for globale foringselskaper vil nå 150 milliarder dollar i 2021 og forventes å være litt høyere enn 155 milliarder dollar i 2022.
Havtransport er den viktigste modusen for lastetransport i internasjonal handel, blant dem containertransport har fortsatt å vokse de siste årene. Treproduktene produsert av vårt selskap, inkludertTrekasser, Håndverk av treog andre produkter, blir transportert i containere, slik at de kan leveres til kundene trygt, praktisk og økonomisk. Som alltid vil selskapet vårt fortsette å gi kundene produkter og tjenester av høy kvalitet i 2022.
Post Time: Nov-15-2021